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从渭南坠机现场照片可以看到直-10的前机身结构具有足够刚性，在发动机和减速器舱双双下陷压塌中部机身的情况下仍然保持前后座舱的结构完整性，甚至左右舱门都能自如开启。这就充分保障了乘员在坠机中的生存空间。直-10前后座舱内置有新型装甲抗坠毁座椅，这种座椅自带吸能结构，遭受坠机冲击时整张座椅会沿导轨向下压溃，通过结构变形来吸吸收能量，避免把垂直冲击传递到乘员的脊柱，同时抗坠毁座椅在吸能的同时还能通过多点式安全带把乘员牢牢固定在座椅上。

目前尚未知晓创梦天地的最终估值。不过，根据智通财经的观察，创梦天地从美国私有化退市时估值约10亿美金，此次PRE-IPO前的估值超过100亿人民币。以此作为基底，其将是2018年继平安好医生、小米、映客等之后，又一家确定来港上市的独角兽企业。

第三，学习能力和意志力是取得胜利的关键。追求决定未来能走多远，而学习能力决定我们的追求是否能实现。如果团队和个人的学习能力都很强，也有远大追求，我们往往可以超水平发挥，超出期望。第四，“思想年轻”比“物理年轻”重要，发挥价值无关年龄或职级。有人担心自己年龄大适应不了终端的节奏，也担心终端招聘“排资论辈”。其实生理年龄并不重要，关键在于心态是否年轻，是否还能保持主动学习的热情。我自己也会担心年纪变大思想是否会变保守，或进取心下降斗志减弱。所以我也会加班加点学习，希望带领大家有更大更高的发展。如果哪一天发现能力确实跟不上了，我会主动申请调整，不因个人成为业务发展的瓶颈。

另外，相关企业若大规模铺开，这块市场绝对是“金矿银矿”，毕竟一个疗程通常要花费是不菲的：Kymriah的定价为47.5万美元（约318万元）。价格虽贵，但其也承诺了使用1个月无效，将退款。港股基因属业绩“实力派”市场虽让有企业已经将CAR-T基因疗法做上市了，但国内相关标的还处于研发中，比如优卡迪、西比曼、科济生物、博生吉、金斯瑞等。

天风证券研究指出，初步估算，一季度再融资债发行1300亿、置换债发行1500亿。2019年新增一般债1万亿、新增专项债2.5万亿，新增一般债按照四个季度平滑发行，预计一季度发行2500亿；新增专项债提前至9月发行完毕，则一季度预计发行8300亿。

而第二个产品 LCAR-L10D 目前已获得西交大二附院伦理批件，即将在近期开展科研临床，若进展顺利，有望在今年下半年到明年上半年申请 IND。其他在研产品包括新一代靶向 BCMA CAR-T，其他血液瘤产品、实体瘤相关产品也在积极推进中。